绿能慧充数字技术有限公司产品技术总监王昊在第五届中国城市静态交通论坛上作了题为《新形势下大功率充电技术升级与创新》的演讲。

江苏若临物联科技有限公司解决方案专家许卿在第五届中国城市静态交通论坛上作了题为《破局道路停车“记账式收费”困境，充分发挥价格杠杆调节作用》的演讲。

广州达泊智能科技有限公司副总经理时可在第五届中国城市静态交通论坛上作了题为《充电型机器人立体车库引领城市交通革命》的演讲。

充电桩数量不足、布局不完善是影响新能源汽车在更下沉的县乡市场渗透率的重要原因。相比纯电车型在特大城市和大型城市动辄40%以上的渗透率，县乡仅为20%左右，而这也制约了新能源汽车消费潜力释放。为促进乡村新能源汽车发展，将充、换电网络深入到更多的地区。日前，蔚来汽车就发布“加电县县通计划”。图片复制失败，可插入图片添加查看操作按照计划，2025年6月30日前，将实现充电县县通，同时完成北京、上海...

广东世泊智能装备科技有限公司董事长胡金华在第五届中国城市静态交通论坛上作了题为《智能机器人立体停车库—创新解决方案应对城市停车难题》的演讲。

近日江西省交通运输厅等11个部门出台了《江西省交通运输领域大规模设备更新行动方案》立足各地市交通运输发展实际和能源资源禀赋，实施城市客运车辆电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、基础设施数字化转型升级、标准提升七大行动，着力推动交通运输设备设施节能低碳转型。城市客运车辆电动化替代鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。城市公交方面...

广州市住房城乡建设行业监测与研究中心主任王洋在第五届中国城市静态交通论坛上作了题为《车城融合应用，智停拓展前景》的演讲。

深圳怡丰自动化科技有限公司区域营销总监陈镇武在第五届中国城市静态交通论坛上发表《智慧停车解决方案》演讲。

广州市城市规划勘测设计研究院市政专业总工程师李红宝博士在第五届中国城市静态交通论坛上发表《停车与低空设施融合发展思路探索》演讲。